レンタルレイアウト

 

 

DDF様に依頼して出来上がった配線図です。

奥行き２．４ｍ　幅４．３ｍ　で、程よい大きさ？のレイアウトとなる予定です。

 

レンタルレイアウトは繊細に作られていることから、中学生以上の方限定で利用できます。

スペースが狭いため、運転者および体験コースご利用のお子様の付き添い以外の方は運転席に入れません。

見学スペースをご利用ください。 

 

 

１・２番線（新幹線　高架線）

　運転席前に、中央に通過線があり、東海道新幹線の16両や東北新幹線はやぶさ・こまち／やまびこ・つばさの17両編成対応のホームを設置。

見える部分については曲線を緩めにしました。勾配がないので、長編成でも安心して走行できます。

複線利用時は、シーサスクロッシングにより１・２番線で車両の相互乗り入れが可能です。１・２番線それぞれに２編成対応のヤードを設置。

１番線のヤードへは２番線本線を横断するので別々でのご利用時はタイミングを見計らって事故のないよう十分注意してください。

 

３・４番線（在来線　地上線）

　運転席前に、外側に通過線があり、20ｍ車15両編成対応のホームを設置。勾配があるので、長編成はモーター車が複数あると安心。

複線利用時は、ホーム逆側への進入またはホームから逆線への出発により３・４番線で車両の相互乗り入れが可能です。

 

５・６番線（私鉄線）

　運転席前にある２面４線の駅のほか、私鉄らしく短い駅間で奥側に２面３線の駅も設置。いずれも18ｍ車12両編成(20ｍ車11両)に対応します。

２面３線の駅の中線を使って５・６番線での車両の乗り入れが可能です。中線は５・６番線共用ですので譲り合って使用してください。

途中には廃駅や桜並木（季節により木を植え替えます）などの情景あり⁉　急曲線があるため、新幹線・外国型は走行できません。

 

７番線（ローカル線　単線）

　運転席近くに20ｍ車３両対応のスイッチバック駅を設置。奥側にもローカル線らしく国鉄型２面３線の駅も設置。

複数列車を使った交換待ちや通過退避などが楽しめます。ポイントが多く集中パネルでの操作が必要で上級者向けです。

急曲線があるため、新幹線や外国型は走行できません。